全新宝马XM突击开始
很难回忆起一款比 XM 在发布前受到更多关注的 M 车。从 BMW 的角度来看，这是一款非常重要的新产品，是自 M1 以来的第一款定制 M 车，也是该细分市场 50 岁时新电气化时代的矛头。对于我们其他人来说，XM 看起来像 BMW——实际上是更广泛的汽车行业，真的——至少是不可取的。这是一款插电式混合动力车，650 马力的 V8 SUV 如此重，在 18 页的新闻稿中没有引用重量，具有 50 英里的电动范围和 14.5 万英镑的要价。这甚至不是最快的。然后是它的外观。所以这应该很有趣……
XM 仍然是一辆 M 车，但是，一辆宝马热衷于与 M Hybrid V8 赛车(!)联系，所以不讨论一些关键细节是失职的。主要输出功率为 653 马力和 590 磅英尺，这意味着这已经超过了 M5 CS，成为有史以来最强大的 M 车。混合动力分体式为 489hp，有利于 4.4 升双涡轮增压 V8(以适中的 5,400rpm 生产)，电动机提供高达 197hp 的功率。来自发动机的扭矩分配为 479 磅英尺，电动为 184 磅英尺(我们不知道为什么它也不加起来)。然而，结果不需要太多解释：通过标准的八速自动和启动控制，宝马表示 XM 可以在 4.3 秒内达到 62 英里/小时，在 14.3 秒内达到 124 英里/小时，最高时速可达 168 英里/小时。这显然相当快，但确实落后于 M3 Touring 的 3.6 秒和 12.9 秒。你知道必须在某个时候出现。并解释了丢失的 kerbweight。
但从燃油经济性和排放的角度来看，XM 可以反击，至少就 WLTP 测试而言。官方数字是 33-36g/km、176.6-188.3mpg 和 51-55 英里的纯电动续航里程，最高时速可达 87mph。请记住，680 马力的 Cayenne Turbo S E-Hybrid 可返回高达 88 英里/加仑的二氧化碳排放量和 72 克/公里的二氧化碳，而宝马的数据看起来更加令人印象深刻。对于我们中间强大的公司董事来说很方便。
一些重要的底盘硬件也被扔在 XM 上，与其地位相称，即使这辆车听起来与这个世界上的 RS Q8、Cayenne Turbo GT 和 Urus Performantes 有一点距离。它有自己的后桥和强制性 M Sport 差速器，它与完全可变的 M xDrive 和 DSC 一起工作，以获得最精确的输入。悬架为前双叉臂，后五连杆;需要注意的其他要点包括 M 悬挂专业减震器“几乎完全与侧向力隔离”，这要归功于额外的控制臂、有助于降低阻力的密封底部(配有经过空气优化的外倾臂)和铝制后副车架。
这是 M 旗舰，这只是一个广泛的底盘套件列表的开始。因为有四轮转向，然后是宝马四轮转向。XM 首次亮相 Integral Active Steering，它结合了速度敏感的动力辅助、可变比率和转向后轴。“在具有挑战性的驾驶情况下，稳定后轮的转向输入有助于让 BMW XM 安全地走上正轨”，其制造商认为。如果没有别的，这有望成为一种体验。将 XM 保持在直道上(如果不是窄的话——它是该系列中最宽的 BMW)将是主动防侧倾、近执行器车轮滑移限制和 XM 特定的 M Sport 制动器。有趣的是，这只大野兽保留了螺旋弹簧，而不是进行空气设置。在重量场上选择它们的说法听起来有点不诚实，但改善牵引力和舒适度的承诺令人鼓舞。所有这些技术都将在三种驱动模式下运行——混合动力、舒适和电动——除此之外还有更多的可配置性，就像 M 车的传统一样。驾驶员将能够调整制动踏板的感觉、换档速度和阻尼器的刚度。
考虑到这是宝马 XM，这可能完全无关紧要，人们只想谈论它的外观。首先要注意的是，这东西真的很大：长 5,110 毫米，宽 2,005 毫米，高 1,755 毫米。车轮的直径高达 23 英寸 (!)，标配 21 英寸和 315 节后轮胎。新闻稿称XM“从宝马的现代设计语言中汲取灵感”，鉴于最近的努力，这并不是一个吉祥的开始。很明显，肾形格栅有些过于突出，后面有一些类似于霍夫迈斯特扭结的东西，还有黑色 M3 风格的后视镜，因为航空和 M 车。但是，令人难以置信的是，M1 在设计其非常间接的继任者时并没有被排除在外。'类似于沿着BMW M1车身的黑色条带，BMW XM 的前轮拱罩上有一条突出带，上面印有“XM”字样。这肯定也是我们所有人看到的第一件事。
然后是 XM 的内部大修。在这里，M 的新的、更豪华的方向比其他任何地方都形成了。Alpina 最终可能会在 2026 年到来。所以，如果你最喜欢的 M 车有手动调节座椅，或者像 M5 CS 一样有橙色防滚架或四个大桶，现在把目光移开;但如果你想看看一辆价值 15 万英镑的宝马现在有多豪华，那就赶紧上车吧。
现代 M 车的前部拥有一切可以期待的东西，包括曲面显示器、碳换档拨片和照明门槛，以及您所见过的最壮观的后部。被描述为“专属 M 休息室”，后排长椅拥有绗缝 M 铭文 Alcantara 坐垫、一路加热、光纤环境照明、多达 20 个用于黑白音响系统的扬声器、最新的后窗着色保护“防止窥探的内饰”和标准的旅行和舒适系统，用于长途旅行的娱乐。或者，如果所有者选择了可选的 Coffee Brown Vintage 皮革并希望告诉您“有意强调材料的自然特性而不是隐藏它们”的新加工技术，也可以戴上耳机。严重地。如果您需要 M 不断变化的市场和优先事项的证据，那么后面的休息室肯定是它。XM 甚至标配分体式后排座椅，行李箱容量从 527 升增加到 1,820 升。
搞清楚这一切了吗?很好，因为这只是 XM 故事的开始。这款车现已开始销售，售价为 144,980 英镑，将于 12 月开始生产。紧随其后的是 2023 年秋季的 XM Label Red，它不是香水，而是 XM 的旗舰产品，具有 748 马力和 737 磅英尺的功率。天堂帮助我们所有人。
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