驾驶员监控系统的出货量将在2022年至2027年间增长487.5%
根据全球技术情报公司ABI Research的数据，采用摄像头驾驶员监控系统(DMS)的汽车出货量将从2022年的800万辆跃升至2027年的4700万辆，占全球新车销量的50%以上。这些系统提供可靠的实时驾驶员分心监控，作为预防事故的手段。虽然主要由法规驱动，但它们还启用了一系列与信息娱乐相关的功能，这些功能将为汽车制造商提供收回投资的机会。
标准规定的ADAS功能给车辆带来了额外的成本，OEM无法快速或轻松地恢复。“因此，设想使用可用传感器技术的其他用例变得势在必行。意识到货币化机会可以通过相同的DMS硬件和少量的增量软件投资来实现，大多数汽车制造商的DMS RFQ现在要求驾驶员注意力监控之外的两到三个功能，“ABI Research的智能移动和汽车行业分析师Maite Bezerra解释说。
DMS 安全相关检测功能包括嗜睡、分心、使用安全带、吸烟和电话使用。但是，DMS也可以支持多种便利功能。例如，驾驶员的头部位置和视线方向输入可以使增强现实(AR)平视显示器和3D仪表板提供有关兴趣点的信息(例如，梅赛德斯的MBUX旅行知识)，或者突出显示或淡化驾驶舱中的信息，从而降低电动汽车的能耗。个人助理可以使用高级认知负荷检测功能来测量驾驶员的压力水平，情绪甚至健康状况，并提出相应的建议或采取相应的行动。例子包括Cerence Co-Pilot，NVIDIA Concierge和NIO的NOMI。“人们也有兴趣利用驾驶员的医疗状况，如心脏和呼吸率，来确定事故后的压力水平和医疗状况，”Bezerra指出。
将DMS范围扩展到同一摄像头内的乘员监控系统(OMS)是另一个明显的趋势，因为基于摄像头的OMS支持广泛的可货币化用例。根据Bezerra的说法，“OMS的主要用例是检测留下的儿童或宠物，但输入可用于增强乘客的安全性和便利性。例如，摄像头可以检测安全带的不正确使用，乘员在车内的位置可以用来更有效地调节安全气囊的展开。在便利性方面，该摄像头可用于自拍、视频会议、远程车辆驾驶以及多用户车内和媒体内容定制。ABI Research预测，到2028年，将有近1000万辆汽车配备单摄像头DMS和OMS，这些汽车由Seeing Machines，Cipia，Tobii和Jungo等公司提供。
“展望未来，DMS和OMS将成为实现下一代汽车HMI和UX的关键传感器，机器学习(ML)，人工智能(AI)，多模态输入和输出通道以及与车辆传感器，域，位置数据和其他物联网设备的前所未有的集成将结合起来，以提供直观，人性化和无缝的车内用户体验，”Bezerra总结道。
这些发现来自ABI Research的下一代汽车HMI应用分析报告。本报告是该公司智能移动和汽车研究服务的一部分，其中包括研究，数据和ABI Insights。基于广泛的初步访谈，应用分析报告对特定技术的关键市场趋势和因素进行了深入分析。
猜你喜欢