道奇HEMI挑战赛第21版重返大围棋
第 21 届全国热棒协会 (NHRA) 历史上运行时间最长、连续的专业比赛，道奇 HEMI® 挑战赛，将于9 月 1 日至 2 日在印第安纳波利斯卢卡斯石油公司举行的第 68 届道奇电力经纪人国民赛上成为中心舞台赛道公园。粉丝最喜欢的赛事包括单挑、轮式 /* 站立、并排的老式 HEMI 动力 1968 年道奇飞镖和普利茅斯梭子鱼“包装车”，它们在 NHRA 超级股票 (SS/AH) 类中占主导地位超过五个十年。
Paul Rossi是著名的 Mopar 阻力赛车手、发动机制造商、开发工程师、车队所有者和创新者，他被任命为大元帅，以表彰他在 1970 年代、80 年代和 90 年代对道奇家族高性能产品开发的贡献，其中包括建造和驾驶由 440 Six Pack 提供动力的 1970 Challenger R/T，在 Direct 的支持下，该性能品牌于 1974 年首次推出，多年来一直主导着 Super Stock 类。罗西很高兴被召集来带领标志性的 HEMI 肌肉车游行，沿着印第安纳波利斯传说中的回归之路参加今年的活动。
“我很荣幸被任命为元帅，”罗西说，他曾为最初的赫斯特制造的 '68 HEMI (B029) 梭子鱼 Super Stock 赛车之一进行竞选。“我完全理解道奇 HEMI 挑战赛的吸引力。那里有怀旧之情，车迷们喜欢看到他们快速前进。拥有一个将这些经典肌肉车从车库中召回的类别真是太棒了。我真的很喜欢。
“我有一个原始的 HEMI 'Cuda 并把它带到了 Super Stock (SS/AA) 1975 NHRA 世界总决赛(安大略省，加利福尼亚州)，虽然我获得了亚军，但我是该国最后一个站立的 Mopar 和最快的 HEMI。我想我现在是 Direct 老卫士的代言人了我的第一个国民是在 1963 年乘坐全新的 Plymouth Ramcharger A/FX(类似于 Factory Stock Showdown 的工厂实验班)，第一个进入该班的 Mopar，来到 Indy 只是最大的刺激. 作为竞争对手或粉丝，它仍然具有吸引力。
这位赛车传奇人物除了在 NHRA 取得了许多成功外，还赢得了多个 IMSA 冠军和派克峰耐力赛，他将于9 月 3日星期六与 Direct 发言人查克·斯皮瑟( Chuck Spieser )一起参加与表演爱好者的问答环节。下午 3:30在 NHRA 制造商中途岛的道奇//SRT 和 Mopar 展览。
今年的道奇 HEMI 挑战赛获胜者将获得15,000 美元和一个全新外观、定制的道奇 HEMI 挑战赛奖杯，该奖杯由Cold Hard Art的Tom Patsis创作，他是印第安纳州布朗斯堡当地的艺术家、前 NHRA 焊工制造商和2021 年 Netflix 竞赛系列“金属车间大师”。
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