道奇正在向性能爱好者展示未来产品的暗示

导读 道奇正在向性能爱好者展示未来产品的暗示,以迎接世界上第一辆电动肌肉车的推出。道奇 Charger Daytona SRT 概念车将再次利用受人尊敬

道奇正在向性能爱好者展示未来产品的暗示,以迎接世界上第一辆电动肌肉车的推出。道奇 Charger Daytona SRT 概念车将再次利用受人尊敬的汽车制造商和调谐器聚会,让我们一睹道奇品牌的未来。

2022年11 月 1-4 日,专业设备市场协会 (SEMA) 展会在内华达州拉斯维加斯举行,是世界上最大的汽车贸易盛会,将举办一个 19,500 平方英尺的展览。道奇展示了以 Banshee 为动力的电池电动肌肉车,以及六辆“Last Call”2023 道奇充电器和挑战者特别版性能车以及新的 6 缸和 8 缸直接连接板条箱发动机的完整名单。

道奇品牌蒂姆·库尼斯基斯 (Tim Kuniskis) 表示:“SEMA 展是表演文化的盛会之一,道奇不会回避我们开发下一代肌肉车——恰好是全电动车。”首席执行官 – Stellantis。“技术向前发展,定制商和调谐器也随之发展。我们正在展示老式的热棒将如何在电动肌肉车的未来蓬勃发展。”

道奇 Charger Daytona SRT 概念车最初在道奇速度周期间展示,作为世界上最大的汽车文化庆典——密歇根伍德沃德梦想巡航的一部分——将成为该品牌以性能为重点的 SEMA 展示的中心舞台。

BEV 动力和性能升级预览

道奇 Charger Daytona SRT 概念车的 SEMA 访问是宣布了全电动肌肉车概念的九种可能的动力总成输出。SEMA 将展示三种不同的电池电量级别,以及针对每个功率级别的两级道奇直接连接性能升级。

道奇展示了其电气化性能的阶梯式方法,400 伏系统输出水平为 340 千瓦(456 马力)和 440 千瓦(590 马力),以及尚未宣布的工厂交付的功率级 800 -volt SRT Banshee 动力总成套件。

400 伏输出电平

Daytona SRT 概念车将再次利用受人尊敬的汽车制造商和调谐器聚会,让我们一睹道奇品牌的未来。

直接连接 Stage 1 和 Stage 2 性能升级使用插入仪表板的“水晶”钥匙。800 伏女妖的基本输出和直接连接升级级别将在未来公布。

道奇 Charger Daytona SRT 概念车 Stryker Red

休闲 SEMA Show 观察者首先会注意到的是 Dodge Charger Daytona SRT 概念车的新三层Stryker Red外观色调。

新的外部油漆颜色被选为庆祝第 2 阶段女妖性能升级的一种方式。此外,该概念车还配备了“Stage 2”挡泥板徽章和新的 18 英寸 Direct 轻质碳纤维概念车轮,具有 305 毫米的径向阻力。

道奇还将使用视频显示墙展示各种 Charger Daytona SRT 概念车颜色、车轮设计和性能配置,展示视觉和性能定制,这将在未来几年继续成为道奇肌肉车的标志。

功率水平与九种独特的油漆颜色和九种不同的车轮组合相匹配,并通过视频显示,说明了为道奇概念车设想的九种不同的性能和直接连接升级水平。

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