日产逍客实施ePOWER动力总成

日产大胆创新的 e-POWER 动力总成将在夏末推出 Qashqai 系列。

新款 Qashqai 将成为欧洲首款配备日产独特的 e-POWER 驱动系统的车型。

为什么选择 e-POWER?

日产的研究表明，欧洲跨界车消费者 70% 以上的时间都在城市和郊区驾驶。

e-POWER 系统专门针对欧洲消费者的需求进行了调整，结合了日产的两项专长：先进的电池和电机技术，以及创新的可变压缩比内燃机，可提供最佳的燃油效率和 EV 驾驶乐趣。

因此，e-POWER 是那些不能或不想花时间用电缆充电，但每天都在城市或郊区开车，并准备迈出过渡到电动汽车第一步的人的理想技术。未来的全电动汽车。

100% 电动轮

e-POWER 系统由高输出电池组成，辅以可变压缩比 1.5 升三缸涡轮增压汽油发动机，产生 156hp，发电机，逆变器和 140kW 电动机，其尺寸和功率输出与发现的相似在日产的电动汽车中。根据驾驶情况，汽油发动机产生的电能可以通过逆变器传输到电池组、电动机或两者。

该动力总成的与众不同之处在于，电动机是车轮的唯一动力来源，因此它的响应是即时和线性的。

最畅销的动力总成技术

e-POWER 系统于 2017 年在日本 Note 紧凑型家用车上首次推出，并于 2018 年成为日本销量第一的汽车。

e-POWER系统的优势在于发动机在其最佳范围和最佳压缩比内运行，与传统内燃机相比具有更高的燃油效率和更低的二氧化碳排放量，同时由于降低了发动机噪音而实现了精细的驱动.

为了最大限度地提高性能，在高加速或高速情况下，e-POWER 系统内的能量管理控制单元可以将 1.5 升发动机产生的动力通过逆变器直接输送到电动机，以加强电力供应来自电池。

在减速和制动的情况下，动能被重新收集并输送回电池以优化效率。

“Qashqai 中的 e-POWER 系统是一项独特的日产技术，它将效率和驾驶乐趣置于驾驶体验的最前沿。在为欧洲开发该系统时，我们致力于确保 Qashqai e-POWER 驾驶员的驾驶体验不会受到影响。这项技术提供了两全其美的优点，代表了日产的优点——大胆、开拓和创新——同时将驾驶员放在首位，”David Moss 说。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！