雪佛兰正在启动Camaro。
领结品牌推出了其标志性运动型轿跑车的新版本，配备了有史以来最强大的 V8 发动机。
最大的警告是这款 Camaro 不能在街上行驶。
2023 COPO Camaro 是专为比赛而设计的工厂直线加速赛车，在公路上使用是不合法的。
更新后的车型将配备三种发动机，包括 ZZ632/1000，这是一款 632 立方英寸(10.35 升)V8 发动机，使用 93 辛烷值汽油时额定功率为 1,004 马力。
该发动机于去年作为面向赛车制造商的板条箱发动机推出，建议零售价为 37758.72 美元，但这是它首次与汽车的其余部分一起提供。
定价尚未公布，但目前接受 15,000 美元押金的预订，2022 年提供的顶级 COPO Camaro 标价为 105,500 美元，配备 727 马力 572 立方英寸 V8。
ZZ632 是底特律三大汽车制造商之一工厂提供的最强大的自然吸气 V8，但不再是山丘之王。
今年 11 月，道奇发布了Hellephant A170 增压426 立方英寸 V8 发动机，该发动机使用 E85 燃料，额定功率估计为 1,100 马力。
道奇目前没有将其与 COPO Camaro 竞争的 Challenger Drag Pak 赛车一起出售，后者作为不带发动机的滚动底盘标价 89,995 美元。
与 ZZ632 一起，2023 COPO Camaro可配备额定功率为 580 马力的增压 350 立方英寸 V8 发动机或从今年继承的自然吸气式 427 立方英寸 V-8 发动机，功率为 470 马力。三速 ATI Racing Products TH400 自动变速器包含在所有三种发动机选项中。