他们确保他们为此做好了准备。
公路安全保险协会 (IIHS) 已经完成了 Rivian R1T 电动皮卡的首次碰撞测试，但尚未对其设备进行测试。
该组织希望确保其设备能够承受 7,000 磅重的皮卡以及预计在未来几年评估的未来重型电动卡车和 SUV 的重量。
为此，它为几辆旧 SUV 装载了足够的压载物，使它们达到 9,500 磅，这比轻型车辆的重量限制高出 1,000 磅。
使车辆达到所需的 40 英里/小时速度的滑轮系统被证明足够坚固，因此它继续前进并将 R1T 绑在上面以了解它的运行情况。
中型乘员驾驶室获得了最高的 Top Safety Pick+ 评级，在所有六项碰撞、车顶测试和头枕测试中都获得了所需的良好评级，配备了 Superior 等级的自动紧急制动功能，并且在整个车型系列中都配备了良好的前照灯标准。
R1T 是 IIHS 迄今为止测试过的最重的车辆，也是第一款电动皮卡，福特 F-150 Lightning尚未通过该制度。