宝马Z8是有史以来最酷的宝马车型之一

导读 在1990 年代后期,宝马希望敞篷跑车和大型旅行车能够与梅赛德斯-奔驰的 SL 级和捷豹的 XK 等车型相媲美。宝马并没有仅仅制造更大版本

在1990 年代后期,宝马希望敞篷跑车和大型旅行车能够与梅赛德斯-奔驰的 SL 级和捷豹的 XK 等车型相媲美。宝马并没有仅仅制造更大版本的 Z3,而是更进一步,在 5 系平台上设计了一款汽车。结果是绝对棒的 Z8。

Z8 在 1998 年至 2006 年期间发售,这段时间生产了大约 5,700 台。它注定是这个星球上最好的敞篷车,一举击败梅赛德斯的 SL55 AMG 和捷豹的 XKR。虽然它在纸面上看起来很棒,但结果却出人意料地令人失望。许多汽车记者对驾驶动态的现实印象不深——尽管它有最好的底盘之一。Alpina 试图通过使汽车变软来修复汽车,但这也不太奏效。除了驾驶之外,Z8 在设计方面堪称大师级,将经典的 BMW 造型与现代线条相结合,打造出经久不衰的车身,时至今日仍令人惊艳。

BMW Z8 是有史以来最酷的 BMW 车型之一,当然也是历史上最独特的敞篷车之一。以下是您可能需要了解的有关 BMW Z8 的其他一些信息。

NMW Z8 由一位汽车设计大师设计,他曾经是——现在仍然是——一股不可忽视的力量。这位才华横溢的设计师就是 Henrik Fisker。Fisker 于 1989 年至 2001 年间在 BMW 工作,设计了我们今天看到的许多汽车。

他的作品包括 Z8、E1 概念车和第一代 X5。然后他去了阿斯顿马丁并设计了 DB9 和 V8 Vantage。他创办了自己的车身制造商,创造了 Fisker Tramonto和 Latigo,然后转向 Karma、新的 Fisker 模型,甚至游艇设计。

Z8 从一开始就被设计成一款出色的敞篷跑车,并且实现了这一要求。Z8 比同等的法拉利 360 速度更快,驾驶感觉更好,但在巡航时更舒适。4.9 升 V8 发动机产生与 M5 相同的功率,功率为 400 马力。

Z8 制造了四年,但销售了七年,因为宝马敦促客户全力以赴选择他们的颜色和内饰。宝马还向客户保证,由于“现代经典”的造型,Z8 至少在未来五十年内将拥有大量零件。

Z8 是一款非常现代的汽车,但其大部分造型都受到 1950 年代 507 Roadster 的影响。Z8 采用了 507 的前格栅、侧通风口和整体轮廓——赋予它一些经典的汽车造型和华丽的现代风格。

其他相似之处包括可拆卸的硬顶车顶,每个客户在他们的 Z8 上都有,它遵循汽车的线条,而不仅仅是一块塑料车顶。与当时的许多 BMW 不同,Z8 的引擎盖从前面打开,而不是从后面打开。

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