大众汽车开发基于Amarok的电动越野车

大众汽车可能会将福特Ranger 和大众 Amarok 的 T6 平台用于坚固耐用的电动越野车。

Autocar报告计划推出一款基于 T6 的电动越野车，类似于从未公开披露且命名可笑的 ID。Ruggdzz 概念。

这一概念于 2019 年向媒体展示，拟定的发布日期为 2023 年，但仅仅一年后，大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德施塔特 (Ralf Brandstätter) 就证实它已“放入抽屉”。

“这并不是说它不会建成，但我认为你不会很快看到它，”Brandstätter 当时说道，并指出该公司有更重要的项目正在开发中。他还确认了复古 ID。越野车已被取消。

福特澳大利亚负责 T6 平台的持续开发，该平台已被证实不仅支持插电式混合动力系统，还支持电动动力总成。

据报道，基于 T6 的电动 SUV 将放弃Ranger和Amarok的后板簧以及 Everest 和 Ranger Raptor 的螺旋弹簧，而采用多连杆后悬架。

官员们告诉大众汽车，这样的车型还需要至少 110kWh 的电池才能提供电动越野车的牵引能力和续航里程。

据报道，设计方案让越野车从内到外都与 Amarok 非常相似。

大众汽车此前已经证实，它正在与福特合作，为 T6 平台电动化，据悉，电动 Amarok 正在开发中，将于2026 年左右推出。它还在权衡插电式混合动力版本。

福特有一款插电式混合动力 Ranger 将于 2024 年上市，并已将Ranger Lightning 名称注册为商标，这表明即将推出全电动版本。

目前还不清楚大众汽车的电动 ute 和越野车与公司复活的 Scout 铭牌有什么关系，用于为北美市场设计的电动 ute 和越野车。

ute 和 SUV 的首款概念车将于 2023 年亮相，并于 2026 年投产。

大众汽车在没有某种共享基础的情况下开发电动 Amarok 和 SUV 衍生产品以及 Scout ute 和 SUV 是不寻常的，但该公司已经说过了。

Scout 模型将使用新平台，而不是 T6，并且可能由的富士康制造。

Automotive News Europe去年 11 月报道了大众汽车品牌全球负责人 Thomas Schäfer 的消息，称没有计划将这种“Rugged SUV”平台用于大众汽车品牌的电动 ute，至少在本十年内不会。

“目前，我们对阵容的关注不包括它，”舍费尔先生说。

“目前，我们在本十年的下半年都有一个清晰的阵容。再说了，在市场，如果你在某些细分市场不玩，那你就得留在某个市场份额区域。但 [VW 的新 Rugged SUV 平台] 问题目前不是我们的首要任务。”

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