福特宣布引领潮流的下一代Ranger衍生产品

导读 新款Ranger的single-cab和SuperCab衍生车型将于3月上市。谈到被宠坏的选择,将有四种单驾驶室模型和六种SuperCab 模型可供选择。等等——

新款Ranger的single-cab和SuperCab衍生车型将于3月上市。

谈到被宠坏的选择,将有四种单驾驶室模型和六种SuperCab 模型可供选择。等等——这包括一辆 Wildtrak 4×4 SuperCab。

福特南非营销总经理 Doreen Mashinini 说:“该系列的大部分产品都提供 XL 或更高档的 XLT 规格。我们还提供范围广泛的升级包,这些升级包已在 Ranger 双驾驶室面包车上推出。这允许车主根据他们独特的要求和应用,通过广泛的外观和功能增强来个性化他们的车辆。这都将满足中小型企业、大型车队运营商、农民和私人客户的需求。”

新款 Ranger 采用升级后的底盘,轴距加长 50 毫米,履带比上一代加宽 50 毫米。货箱现在可以在轮拱之间容纳一个标准的欧洲托盘(高达 1224 毫米),而单驾驶室的货箱长度可达 2305 毫米,以实现最大装载量。有效载荷范围从 964 千克到 1186 千克,具体取决于型号。

装载箱中的六个系留点将确保安全的货物处理。

Wildtrak SuperCab 标配嵌入式床衬,货箱侧壁上模制有口袋,车主可以使用木板在床上创建隔间,或建造两层装载面。

所有型号均有更多实用功能,非常适合现场工作的承包商和商人,包括集成的夹袋、漂亮的尺子和后挡板中的杯托,可将其变成一个有用的工作台。

内部舒适和精致

迎接驾驶员的是一个 8 英寸的可定制数字仪表盘(视型号而定),它可以在显示驾驶员辅助技术、越野信息、转速表开或关、额外仪表、车辆设置甚至 Calm 的各种布局之间切换仅显示基本车辆信息的视图。

整个机舱提供了一系列令人印象深刻的巧妙储物空间,包括传统的手套箱和上方一个单独的带盖储物隔间,两者之间有一个凹进的水平表面,可以舒适地放置手机等较小的物品。

技术与安全

福特最新一代 SYNC 4A 系统是下一代 Ranger 系列的标准配置,包括单驾驶室和 SuperCab 车型。它完全集成到 10.1 或 12 英寸的中央屏幕中,提供声控通信、娱乐、信息和设置。始终在线连接是首要考虑因素,SYNC 系统的外观和功能能够随着旨在进一步增强用户体验的软件更新而不断变化。

为了提供无缝且更直观的驾驶体验,许多驾驶模式控件已从仪表板和中控台转移到 SYNC 屏幕上各自的专用显示屏,包括后差速锁和停车传感器。

为了根据驾驶条件优化车辆性能,Ranger XLT 车型配备了按钮可选择的驾驶模式,包括正常、环保、牵引/牵引和湿滑。在 Wildtrak 上,旋转拨盘可激活总共六种驾驶模式,包括额外的泥泞和车辙,以及沙地设置。

安全功能包括包含 ABS 的动态稳定性控制、负载自适应控制、侧翻缓解、牵引力控制、坡道起步辅助和拖车摇摆控制。4×4 车型还获得坡道缓降控制,XLT 车型标配巡航控制系统,XL 车型可选。

两个发动机,三个变速箱选项,4×2 和 4×4

与最近推出的下一代 Ranger 双驾驶室系列一样,该系列的新增产品配备了福特久经考验的 2.0 升单涡轮增压和双涡轮增压直列四缸柴油发动机的更新版本。

精致且经济的 2.0 升单涡轮增压装置是所有 XL 单驾驶室车型以及三款 XL SuperCab 衍生车型所共有的。它产生 125kW 和 405Nm,配备新一代六速手动变速箱或最新规格的六速自动变速箱,并可选择 4×2 或 4×4 电子换档系统。更高规格的 XLT SuperCab 4×2 衍生产品也提供相同的发动机,搭配六速汽车。

对于寻求更多动力的客户,著名的 2.0 升双涡轮增压发动机专用于 SuperCab 4×4 车型,可选择 XLT 和 Wildtrak 内饰级别。该发动机可提供 154kW 和 500Nm 的扭矩,并与福特卓越的 10 速自动变速器匹配。

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