现在购买稍后购买在韩国发布的新款起亚EV9以获得更多性能

导读 无论您喜欢与否,订阅服务和为更新付费都是未来汽车景观的一部分。但是,当硬件已经安装在他们购买的汽车中时,要求客户为某些东西支付额外

无论您喜欢与否,订阅服务和为更新付费都是未来汽车景观的一部分。

但是,当硬件已经安装在他们购买的汽车中时,要求客户为某些东西支付额外费用是否公平?例如,宝马通过在某些市场提供加热座椅的订阅服务而激怒了一些人。

您可以稍后通过软件更新购买的性能更新是汽车界很快就会习惯的另一件事。特斯拉已经做到了,现在起亚也在其新款EV9 旗舰电动 SUV 中提供类似的产品。

在本月早些时候展示了该车以概念车为灵感的外观和内饰设计之后,起亚现在已经透露了所有技术细节,包括性能和续航里程。

排在最前面的是一款双电机全轮驱动 (AWD) 车型,可提供 283kW 和 600Nm 的输出功率,允许 6 秒的 0-100km/h 冲刺。但是从 Kia Connect 商店购买可选的“Boost”功能,价格尚未确定,额外的 100Nm 扭矩将被解锁,让您在 5.3 秒内加速到 100。

AWD 车型配备 99.8 kWh 电池,该电池也适用于输出功率为 150kW 和 350Nm 的后轮驱动 (RWD) 远程车型,起亚声称这款车型在 WLTP 循环中的续航里程可达 541 公里如果安装了 19 英寸的车轮。

对于那些克服了续航里程焦虑的人,起亚还销售一款配备 76.1 千瓦时电池的 RWD 基础车型。没有透露范围数据,但它确实比远程模型有轻微的性能优势,这要归功于减轻重量和略高(160kW)的输出,允许它在 8.2 秒内加速到 100,而长距离模型为 9.4 秒-范围。

起亚 EV9 的一大卖点是它的 800 伏电气架构,它允许超快速充电——找到合适的公共插座,您可以在短短 15 分钟内增加 239 公里的续航里程,起亚说。

这辆车,假设它曾经来到南非,可以在减载期间派上用场,因为电池可以放电高达 3.68kW 为笔记本电脑或露营设备供电。

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