雷诺挑逗新轿跑SUV旗舰

一股新风吹过雷诺系列，它带来了跨界车的倾盆大雨。

雷诺的新旗舰将是一款名为Rafale的跨界轿跑车，在法语中是阵风的意思，也是CaudronRenault制造的1930年代赛车的名称。

从引擎盖的切割线和侧窗的形状来看，“阵风”很像今年四月我们谍照社拍到的车。

新的阵风搭载雷诺-日产-三菱联盟的CMF-CD，它已经成为Austral五座跨界车和长轴距Espace跨界车的基础，后者有五座或七座可供选择。

与其较小的兄弟姐妹一样，阵风似乎采用了该公司标志性的C形前大灯，尽管图形不同。阵风看起来也将拥有完全独特的金属板和更具表现力的尾灯。

据雷诺称，阵风战机将使用精选的E-Tech混合动力传动系统。

发布时，Espace将配备146kWE-TechHybrid装置，配备96kW/205Nm1.2升涡轮增压三缸发动机、50kW/205Nm电驱动电机和辅助25kW/50Nm电机，用于启动发动机和帮助换挡。电动机连接到2kWh锂离子电池组。

在Austral中，还提供功率较低的118kW版本的E-Tech混合动力传动系统。

对于那些不愿意跃入全混合动力车型的人来说，Austral还可以配备一系列轻度混合动力汽油发动机：96kW1.2升和1.3升103kW或116kW。

鉴于Rafale的旗舰性质，这些轻度混合动力传动系统可能不会在新跨界车上使用，至少在最初阶段是这样。

据Autocar称，Rafale将采用右舵驾驶，这与更实用的Espace不同，后者目前仅支持左舵驾驶。

这家英国出版物还了解到，将会有一款EspritAlpine版本，配备更大的车轮、更运动的造型组件和更豪华的内饰。

目前尚不清楚阵风与雷诺韩国(前身为雷诺三星)和吉利联合开发的车辆有什么关系(如果有的话)。

吉利在2022年年中收购了雷诺韩国34%的股份，作为这两家公司在中国和韩国广泛合作的一部分。

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