现代以重建的Giugario概念庆祝传统

Hyundai再次与 Giorgetto Giugario 合作，重现他 50 年来帮助韩国品牌原创设计确定方向的概念。

该公司在意大利风景秀丽的科莫湖展示了Recreated Pony Coupe 概念车，距 1974 年都灵车展首次亮相已近 50 年。现代与 GFG Style 合作，这是一家由 Giorgetto 和他的儿子 Fabrizio 经营的设计公司。

楔形概念的特点是简洁的折纸式造型和朴素的表面，而内部则有极简主义的仪表板、桶形座椅和单辐方向盘。

回顾他在最初概念上的工作，Giorgetto 说：“现代与我们接洽，开始对一款车型进行全面重新设计，但我们并没有太多经验。一开始我很怀疑，因为那时我还不了解现代汽车。”

“我们都对现代工程师的热情和承诺印象深刻。他们敏锐、好奇、开放并且非常渴望学习，”他补充道。

“他们立即接受了新的工作方法。他们牺牲自己来给公司和合作伙伴留下好印象。

“我很自豪和荣幸地见证了这家公司自我们第一次见面以来的发展。”

最初的 Pony Coupe Concept 不仅是第一代 Pony 的前奏、后来的 Excel 的先驱和该品牌开发的第一款车型，它还被用作 Ioniq 5 和最近的 N Vision 74 概念车的灵感来源。

由于 20 世纪 70 年代后期不利的全球经济状况使计划生产付诸东流，它从未到达展厅本身。

直到 1990 年，现代才推出一款双门轿跑车，配备前轮驱动的 Excel 衍生的 Scoupe。

后轮驱动概念车长 4080 毫米，宽 1560 毫米，高 1210 毫米，轴距为 2340 毫米，比 Venue 长 40毫米。

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