概念车旨在为品牌营造热情，并衡量公众对未来创意的接受程度。尽管如此，有些概念是如此古怪、不切实际和不可能，以至于它们永远没有机会被生产出来。不过，保时捷 Mission X 似乎并不是其中之一。尽管官方称为“设计研究”，但该车的量产车身表明它非常接近制造。保时捷表示，如果它选择制造 Mission X，它计划使其成为纽博格林北环赛道上最快的公路合法汽车。
保时捷 Mission X 是一款全电动超级跑车，该品牌称其“是对未来跑车外观的一瞥。” 保时捷表示，这是为了展示保时捷马厩里看起来与众不同的东西;这是一款低矮、小巧的汽车，带有气泡顶篷和方形车尾，让人想起 1960 年代的勒芒赛车。典型的 911 启发式大灯不在这里，取而代之的是两条垂直线组成的前灯组。这辆车涂有“火箭金属色”，这是一种专门为 Mission X 设计研究配制的颜色。
为了打破纽博格林北环最快公路合法汽车的记录，保时捷竭尽全力让 Mission X 尽可能快。它的目标功率重量比是每 2.2 磅 1 马力。它将产生比保时捷 911 GT3 更大的下压力。电池甚至放置在后排座椅后面，从而实现与中置发动机汽油动力汽车类似的重量分布和优势。
保时捷尚未正式开绿灯，但保时捷本身暗示很有可能生产 Mission X。