哈雷戴维森在挑战皇家恩菲尔德统治的第一档中取得胜利

大型摩托车制造商哈雷戴维森和英国竞争对手凯旋凭借价格激进的车型提振了的高端摩托车市场，分析师称这些车型可能会削弱当地冠军皇家恩菲尔德半个多世纪的统治地位。

本月，这两家公司在全球销量最大的摩托车市场推出了全球最便宜的车型，令业界感到惊讶，而他们的昂贵进口摩托车长期以来一直在争夺市场份额。

这次，他们在与国内合作伙伴一起生产自行车，将价格降至 233,000 卢比(约 13,000 令吉)以下。

Kotak 证券汽车分析师 Rishi Vora 表示：“这些都是令人向往的品牌。” “对于之前考虑购买哈雷或凯旋的人来说，价格点是难以承受的。现在，他们可以了。”

皇家恩菲尔德制造商 Eicher Motors 的连续推出使股价下跌了 12.5%，并促使券商在至少两年内标记盈利风险 - 尽管哈雷戴维森和凯旋目前的销量惨淡与皇家恩菲尔德相比。

Kotak 表示，哈雷戴维森 X440 和 Triumph Speed 400 的定价和品牌声誉可能会将皇家恩菲尔德在 250 cc 以上细分市场的份额从 90% 以上削减至 75%。Royal Enfield 最接近的型号是 Classic 350，起价 193,000 卢比(RM10,737)。

艾彻拒绝在季度收益公布前发表评论。哈雷戴维森没有回应置评请求。Triumph 表示，未来 12 个月将大幅增加其经销商网络至 100 家左右。

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