两个伙伴如何驾驶FJ LandCruiser水下7公里

汤姆·劳伦斯 (Tom Lawrence)、卢克·珀迪 (Luke Purdy) 和泰勒·史密斯 (Taylor Smith) 负责驾驶 1978 年丰田 FJ LandCruiser，该车在澳大利亚达尔文打破了最长、最深水下行驶的世界纪录。

CarExpert与视频制作人 Tom Lawrence 进行了独家交谈，进一步了解了该项目。团队于2023年7月29日成功穿越达尔文港。

劳伦斯先生告诉CarExpert：“收割场比我们预期的要泥泞得多，当你在水下时，你会看到这些大面积的软泥，汽车会立即开始下沉，越过车轴。”

“我们做了很多研究，试图了解海底是什么样子……因为达尔文港有七米的巨大潮汐……海底在不断变化。”

“从我们第一次调查到真正穿越，有好几个月的时间。我认为实际的泥浆比我们预期的要软得多，也更难驾驭。”

劳伦斯先生告诉CarExpert：“我们直到凌晨 1 点才把螺栓固定好，准备在穿越马路的前一天晚上出发。”

“距离我们真正想要的目标还有 10-15% 的差距。”

劳伦斯先生告诉CarExpert，除了海底之外，该团队还考虑了使用浸在水中的电动机的风险、当地海洋野生动物以及 30 名潜水员的安全。

在驾驶过程中，这辆绰号为“泥蟹”的陆地巡洋舰到达了水下30米的深度，这意味着潜水员每次在车里呆的时间不能超过15分钟，然后由于水下压力而重新浮出水面。

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