塔塔和马恒达将需要燃油效率更高的混合汽油

如果你进一步研究这个问题，就会发现汽油 SUV 是耗油大户，而电动汽车可能不会像化石燃料汽车那样渗透那么多。

BHPian DRPSREDDY最近与其他爱好者分享了这一点。

我相信塔塔(TATA)和马恒达(Mahindra)无法凭借仅汽油-柴油-电力组合的三重奏长期运行。

如果你看一下政府预计的到 2030 年 30% 电力的数字，就会发现，如果政府决定实施更严格的排放法，汽油将继续使用 30 年，但柴油可能会在未来 15 年内消失。

如果你进一步研究这个问题，就会发现汽油 SUV 是耗油大户，而电动汽车可能不会像化石燃料汽车那样渗透那么多。因此，两个组合都需要尽快转变混合动力，因为他们将在深入混合动力时输给人。希望他们不要在早期战争中失败。

以下是GTO对于此事的说法：

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这些大型 SUV 的汽油发动机堪称王者之王，在城市中可提供 6 - 7 公里/小时的油耗。市场正在淘汰柴油机，随着时间的推移，柴油机只会变得更加复杂、笨重和昂贵。市场距离电动汽车的大规模采用还有很长的路要走，而且内燃机汽车仍然有巨大的市场。

混合动力是当今的解决方案。看看 Innova Hycross Hybrid 车主有多高兴!15 公里/小时 - 哇。

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