2023福特F150闪电评论
F-150 Lightning 是一款出色的卡车，也是一款用途广泛的电动汽车。我只希望它能小一点。
2022 年，福特在美国售出了超过 650,000 辆 F-150，确切地说是 653,957 辆。对于任何类型的汽车来说，这个数量都是惊人的——丰田只售出了不到一半的凯美瑞汽车。正是这一销量使得 2022 年初发布的 F-150 Lightning 变得如此重要。这款卡车确实有潜力成为游戏规则的改变者，将数百万辆对环境最不友好的车辆从道路上淘汰，并用无排放的后继车型取而代之。
这就是我们的承诺，而且 Lightning 的初始要价低于 40,000 美元，是一个非常诱人的版本。但现在，规模已经发生了巨大变化。截至撰写本文时，最便宜的 Lightning Pro 起价为 59,974 美元——如果你想要除精简版、舰队特价之外的其他产品，则为 63,474 美元。与此同时，您在这里看到的卡车售价刚刚超过 10 万美元。鉴于此，闪电仍然是它应该成为的改变世界的超级卡车吗?
确实如此，但遗憾的是，财务方程式比以前复杂得多。
外观设计
F-150 Lightning 的设计并没有提供太多细微差别或进步思维。这东西看起来很像一辆卡车。这是一件大事。这不一定是坏事，因为这个细分市场的买家往往不想要任何激进的东西，但如果你没有从停车场的一群 F 系列卡车中挑选出一辆闪电，那当然是可以原谅的。
在行驶中，由于前后独特的行车灯，它更容易被发现，这些行车灯分布在鼻子上的前大灯周围和后面的尾灯之间。这些细节无疑是 Lightning 和更平淡的 F 系列之间最大的视觉区别。但是，仔细观察，您可以发现一些其他线索。
格栅应该所在的位置只是一大片黑色塑料。后挡泥板上没有加油口盖，而是前挡泥板上有一个充电端口，并且一些闪电徽章散落各处。
对于 Lightning 中的每一个细微差别，都有十几个从普通 F-150 中大量继承的元素。镜子仍然宽大而自豪，每个镜子都具有与鞋盒大致相同的空气动力学技巧。车身和床仍然被相同的、垂直的、英寸宽的间隙分开，甚至 B 柱上还有相同的数字键盘，用于老式类型的无钥匙进入。
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