丰田展示狂野概念庆祝重大里程碑

导读 半个世纪以来,丰田通过其卡蒂设计研究部门在美国设计汽车。为了庆祝这一里程碑,它推出了一款受月球车启发的新概念车,以及精选的过去概念...

半个世纪以来,丰田通过其卡蒂设计研究部门在美国设计汽车。

为了庆祝这一里程碑,它推出了一款受月球车启发的新概念车,以及精选的过去概念车和量产车的图像。

关于婴儿月球巡洋舰的细节有限,但我们确实知道它的设计灵感来自最初的 FJ40 陆地巡洋舰和丰田与日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 合作开发的月球巡洋舰。

该概念车的每个车轮都有一个电动机,由一对操纵杆控制,并安装在四个无气轮胎上。据说该车突出的玻璃顶篷提供了良好的外部视野。仪表板上的全景增强现实显示屏旨在让崎岖地形的导航变得轻而易举。

机舱内的其他功能包括轻型空间框架座椅和具有高度灵活性的 MOLLE 面板。

Calty 于 1973 年由丰田章一郎 (Shoichiro Toyoda) 和丰田英二 (Eiji Toyoda) 在加利福尼亚州埃尔塞贡多 (El Segundo) 低调成立。几年后,它沿着海岸搬到了更时尚的纽波特海滩地区。这两个地点都位于广阔的洛杉矶都市区内。

卡蒂最初的职责是“研究未来设计趋势”,但它基本上在幕后默默工作。

早期的项目包括基于 FJ40 陆地巡洋舰的设计方案和 1975 年的旅行拖车概念。

今天丰田还透露了Calty的一些此前未曾见过的性能概念。第一款是 1982 年推出的 MX-1 中置发动机轿跑车,配有一对非常欧洲风格的剪刀门。

第二款是 1983 款 MX-2,它具有符合空气动力学原理的长尾车身、轻质玻璃纤维增​​强塑料外壳、鸥翼式车门以及可左右驾驶的摇臂方向盘。

丰田希望 A80 Supra 成为一款比其专注于豪华旅行的前身更具运动感的汽车,Calty 响应了这一号召,推出了一款圆形轿跑车,其发动机盖上有一个动力凸起,可容纳直列六缸发动机。

量产车

Calty 的第一款量产车是 1977 年推出的第二代 Celica。它还因 1978 年的 N30 Hilux 而受到赞誉。

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