本田首款市场电动汽车来了2024 Prologue

导读 本田远离内燃机的转型故事的开始,恰巧从 Prologue 开始。这个日本品牌面向美国市场推出的首款主流纯电动汽车正处于炙手可热的中型跨界 ...

本田远离内燃机的转型故事的开始,恰巧从 Prologue 开始。这个日本品牌面向美国市场推出的首款主流纯电动汽车正处于炙手可热的中型跨界 SUV 细分市场的中心。

乍一看,Prologue 看起来与2024 款雪佛兰 Blazer EV非常相似,这是有充分理由的。两者都以 Ultium 平台结构为基础,更不用说相同的 121.8 英寸(3,094 毫米)轴距和非常相似的尺寸。然而,Prologue 的尺寸稍短、更宽、更低,长 192 英寸(4,877 毫米),宽 78.3 英寸(1,989 毫米),高 64.7 英寸(1,643 毫米)。

事实上,本田工程师搬到了密歇根州东南部,与通用汽车一起创建了这个平台,而 Prologue 的大部分开发都发生在密歇根州,而不是俄亥俄州。“我们不想改变 Ultium 平台,”本田 Prologue 项目负责人 John Hwang 说。“我们希望获得其中最好的部分:出色的悬架、出色的性能、出色的续航里程。”

黄补充道:“你如何区分是通过高顶帽子。” “高帽”是指车身外板以及除核心底盘之外的车辆所有部件。本田致力于让 Prologue 的顶帽从 Blazer EV 中脱颖而出,具有不同的风格和内饰,并配有可调节的悬架部件,如减震器、衬套和弹簧。

仔细一看,差异立即显现出来。Blazer EV 在前后饰板上切割出各种锐角,包括锋利的车头灯和尾灯,更不用说车门和车身上的几条折痕和喇叭形了,Prologue 看起来绝对是干净的矩形,几乎让人点头到 80 年代的设计。

最明显的区别是在后面。该车的设计师在 Blazer 的车身上融入了大量的纹理和曲线,并添加了朋克摇滚风格的大写 T 形尾灯。或者,Prologue 使用圆边矩形组件来构成尾灯。他们还在车牌上方的中心添加了新的“Honda”字样。这与带有冒号的新小写“e”一起构成了本田新电动汽车产品的签名。

一般来说,当印有图案的西装外套尖叫时,“看着我!” 序言礼貌地说道:“我在这里。”

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