奇瑞与哈弗争夺销量前十

导读 1月份的销量数据已经出炉,也是奇瑞和哈弗之间竞争最激烈的月份之一,两者在当地的总销量仅相差38%。回顾一下,奇瑞和哈弗连续一个月跻身销...

1月份的销量数据已经出炉,也是奇瑞和哈弗之间竞争最激烈的月份之一,两者在当地的总销量仅相差38%。

回顾一下,奇瑞和哈弗连续一个月跻身销量前十,再次证明了它们对南非买家的物有所值的吸引力。虽然丰田领先的现状没有发生重大改变,但铃木也引起了人们的关注,其在当地的销量超过大众汽车 13 辆,位居第二,这表明过去几年销量大幅增长。

2023年1月本土汽车制造商销量前十名

丰田– 10 855

铃木– 5 235

大众汽车– 5 522

福特– 2420

日产– 2 315

现代– 2 185

五十铃– 1 610

哈弗– 1 463

奇瑞– 1 425

雷诺– 1 411

再往下看,与福特和日产也存在一些激烈的竞争,然而,奇瑞和哈弗这两家中国制造商正在展开较量,并经历了迄今为止竞争最激烈的月份之一。虽然这两家中国汽车制造商均跻身本地(所有市场)汽车总销量前十名,但在最后四名中的竞争却岌岌可危,起亚没有被提及,仅以 1 月份的销量 1,344 辆排在第 11 位。

无论如何,购买欲望表明,哈弗的 SUV 销量领先,其中乔力和 H6 领先。看看分解:

哈弗车型解析

乔联– 567

H6 – 421

长城汽车 P 系列– 351

长城骏马– 104

长城汽车坦克 300 – 15

长城汽车奥拉– 4

H9 – 1

H2 – 1

哈弗汽车在乘用车和轻型商用车市场上推出多种产品,与哈弗汽车不同,奇瑞拥有更精简的 SUV 产品线,可满足不同细分市场的需求。

奇瑞车型解析

瑞虎 4 Pro – 914

瑞虎7 Pro – 330

瑞虎 8 Pro – 181

奇瑞和哈弗预计将在未来几个月推出新车型,中国汽车制造商是否有机会进一步提升排名?CAR Mag的猜测是,迎合愿意花费低于 25 万兰特的购买者的更多入门级和价格实惠的车型,将是获得更大总体市场份额的唯一可行选择。

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