Rivian为大众市场做好准备尺寸更小R2和R3更实惠
Rivian在推出漂亮但昂贵的R1T 皮卡和R1S SUV “向世界握手”后，正在兑现其提供更实惠 SUV 的承诺。今年 3 月，这家电动汽车公司推出了新的中型平台，该平台将为新款 R2 和 R3 SUV 提供支持。R2 SUV 比 R1 短约 15 英寸，起价约为 45,000 美元。
“R2 和 R3 在性能、功能和可用性方面明显与Rivian不同，而且价格也让很多人都可以使用它们。我们的设计和工程团队非常注重推动创新，不仅在产品功能上，而且在我们的方法上Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在一份声明中表示：
Rivian 表示，R2 和 R3 将采用两种电池尺寸。较大的电池组具有超过 300 英里的续航里程，当它配备三个电机时，车辆可以在不到 3 秒的时间内达到 60 英里/小时。Rivian还将提供较便宜的单电机和双电机选项，例如R1。它将配备适用于特斯拉式北美充电标准(NACS)和带适配器的组合充电系统(CCS )的直流快速充电端口。在理想条件下，使用其中一款快速充电器，R2 和较小的 R3 都可以在 30 分钟内将电量从 10% 充电到 80%。
新平台通过巧妙的设计整合并消除了零件，使用结构电池单元(电池组的顶部也充当地板)、降低复杂性的闭合系统和高压压铸件。新车使用与 R1 相同的网络架构、计算机拓扑和软件堆栈。
R3 甚至比 R2 还要小，不过 Rivian 没有给出官方尺寸。不过，该公司表示其成本将低于 R2。Rivian 表示，该公司还推出了 R3X，这是 R3 的性能变体，可在公路和越野行驶。
驾驶室将采用更多 Rivian 风格，R2 的四个乘客车窗和后部电动玻璃均可完全下降。与 R1 一样，我们也非常注重后排乘客的腿部空间，以确保公路旅行的舒适度。为了容纳更多货物，座椅可折叠平放，增加了床上、前后行李箱的空间。
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