隔间式城市汽车概念描绘了未来的通勤天堂
每个人都会出行，无论是独自出行还是结伴出行，无论是工作、学习还是休闲。然而，并不是每个人都喜欢以同样的方式出行，尤其是那些喜欢在通勤期间享受安静独处时光的人。不幸的是，大多数自动驾驶汽车概念似乎都专注于将汽车变成社交空间，实际上消除了乘客之间的界限。对于前往度假目的地的家人和朋友来说，这可能没问题，但一些上下班的人可能更喜欢在路上安静地休息一会儿。相比之下，这种前瞻性的设计提供了一种另类的体验，让乘客沉浸在自己的私人空间中，它似乎从人类有史以来最孤立的设计之一：办公室隔间中汲取了灵感。
自动驾驶汽车的理念是让人们免于驾驶的单调乏味和疲惫，从而将更多时间花在更重要的事情上。对于某些人来说，这可能意味着与车内的其他人建立联系，但其他人可能更喜欢一些“属于自己的时间”。这种城市通勤概念就是为这些人设计的，尤其是重视独立和个人沉浸感的“Z 世代”群体。
正如其名称所示，H-BOX 概念将汽车变成了一个盒子状的机器，双座车型的座椅被安置在车舱后部。然而，与大多数自动驾驶汽车概念不同的是，这款车似乎仍然考虑到不时需要手动控制，因此“驾驶座”可以向前滑动，以便在需要时很好地控制未来派的方向盘。这进一步扩大了两个座位之间的距离，这可能是两个真正想沉浸在自己的小角落里的人的首选配置。
然而，H-BOX 的独特之处在于座椅本身。大多数设计都采用看似提供极致舒适度的倾斜座椅，而这些座椅几乎从所有侧面包围乘客，除了前部。换句话说，它将乘客包围起来，将他们与车内其他人隔离开来，同时仍让他们能清楚地看到周围的环境。不可否认，它看起来并不是最舒适的设计，尽管让座椅向前移动，靠背向后倾斜以达到同样的倾斜效果并非不可能。
话说回来，这款自动驾驶汽车的目的是以最少的麻烦和最少的互动将乘客快速送达目的地。但与此同时，汽车内部仍然提供方便和先进的体验，并配有环绕车舱内部的显示屏。它似乎迎合了一个非常小众的受众群体，当自动驾驶汽车完全扎根时，这一代人可能已经不复存在，但它可以为那些喜欢安静旅行的人提供更孤独的体验。
猜你喜欢