大众希望在新合资企业中使用Rivian的技术

大众汽车和Rivian正在合作，这家德国巨头将获得这家初创公司的软件和电气架构的使用权。

作为合资企业的一部分，大众和Rivian 还将联合开发电动汽车(EV)的下一代电气/电子架构。

大众汽车集团宣布，计划从现在到 2026 年向 Rivian 投资 50 亿美元(75 亿澳元)，合资企业预计将于 2024 年第四季度完成。

两家公司在过去几个月中已经完成了“大量工作”，以确保 Rivian 的电气架构和软件与大众汽车集团的车辆兼容。

大众确实指出，合资企业的成立取决于对大众产品中集成 Rivian 架构的技术可行性的进一步审查最终结果，以及两家公司之间的进一步谈判和监管部门的批准。

该合资公司双方各占50%股份，其成立的目标是打造“一流的软件技术”。

两家公司表示，通过合作，他们将能够加速软件开发并扩大规模。

Rivian 的区域硬件设计和集成技术平台将成为下一代技术的基础，该技术将在未来五年首次亮相大众和 Rivian 的新产品。

这家电动汽车初创公司表示，每家公司“将继续独立运营各自的汽车业务”，这似乎关闭了任何联合开发汽车的大门——与大众汽车最近宣布与中国电动汽车品牌小鹏汽车合作形成鲜明对比。

合资企业将互利互惠。大众汽车的 Cariad 软件部门因汽车发布延迟而受到指责，该公司已在该部门裁员，而 Rivian 作为一家年轻的初创公司仍在亏损。

据路透社报道，Rivian 每交付一辆汽车就会损失近 40,000 美元(60,000 澳元)，为了削减成本，该公司一直在重新协商供应商合同并在内部生产一些零部件。

在投资者对合资企业成本的担忧导致大众汽车股价周三下跌 2% ，而 Rivian 股价则上涨了 24% 以上，这是一个鲜明的分化局面。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示：“与 Rivian 建立有针对性的合作伙伴关系以打造领先的技术架构，将使我们的客户受益匪浅。”

“通过我们的合作，我们将以更快、更低的成本为我们的车辆带来最佳解决方案。

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