2025款大众帕萨特欧洲新车安全评鉴协会五星安全评级
新款帕萨特在著名的欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 消费者保护计划中获得了五星最高评级。
这使该车成为 2024 年这家独立欧洲测试机构总体排名中评价最高的中型车型之一。
继 2010 年和 2014 年之后,全新开发的帕萨特也获得了欧洲新车安全评鉴协会的最高奖项。
如今已是第九代,大众最畅销的帕萨特的成功故事仍在继续。帕萨特仅作为旅行车车型提供,其一系列重要的安全创新给欧洲新车安全评鉴协会的专家留下了深刻的印象。欧洲新车安全
评鉴协会是一家独立的消费者保护机构,其安全评估涵盖四个类别:帕萨特在成人乘员保护类别中取得了最佳成绩,评分为 93%。
它还在其他三个类别中取得了非常好的成绩:儿童乘员保护(87%)、弱势道路使用者(83%)和安全辅助(80%)。
许多辅助系统是标准配置。即使是入门级车型,Passat 也包含许多无需额外付费的辅助系统。这些包括侧视辅助(车道变换系统)、车道辅助(车道保持系统)、ACC 走走停停(自适应巡航控制)、转弯时对面车辆制动功能、停车距离控制(如果前方或后方有障碍物,则发出声音和视觉警告信号)、后视(后视摄像头系统)和使用前置摄像头的动态道路标志显示,以及 LED 大灯和尾灯组。
安全第一,内外兼修。特别值得一提的是带有行人和骑车人监控的自动紧急制动前部辅助系统,它在即将发生碰撞时增加了对弱势道路使用者的保护级别。
在系统限制范围内,出口警告系统可以在另一个道路使用者(自行车、摩托车等)从后方接近时阻止乘员打开其中一扇车门,并另外发出声音和视觉警告。
帕萨特的另一项重要技术是 Car2X,它允许车辆与其他车辆和交通基础设施交换有关当地危险的信息。
帕萨特既是商务车,也是全能型家庭车。在乘员保护方面,儿童的安全非常重要。
在正面和侧面碰撞测试中,帕萨特被发现为两个儿童假人的所有关键身体部位提供了非常好的保护,并获得了最高分。
自 2023 年以来,欧洲新车安全评鉴协会的测试标准变得更加严格:新要求包括,例如,能够检测到留在车内的任何儿童——新一代帕萨特也满足了这一标准。
畅销书,尤其是作为旅行车。在其 50 多年的历史中,帕萨特已售出超过 3400 万辆。
在欧洲,多年来,旅行车版本尤其受欢迎,大众现在只提供旅行车车型。
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