帕加尼坚持使用V12发动机不会推出混合动力车或电动车

帕加尼只提供纯V-12 发动机驱动的汽车，而且看起来在可预见的未来它还会继续沿用这种风格。

本月早些时候，帕加尼创始人奥拉西奥·帕加尼 (Horacio Pagani)在 2024 年蒙特雷汽车周期间发布了852 马力的 Utopia Roadster跑车时，向The Drive表示，公司在开发 Utopia 时最初考虑过 V-8 混合动力系统，但最终决定采用 V-12 发动机，特别是为 Utopia 取代的超级跑车 Huayra 提供动力的双涡轮增压 6.0 升 V-12 的进一步发展。

帕加尼是其创办的公司首席设计师，据他所说，混合动力系统会让 Utopia 的重量增加太多，重量将达到 880 到 1,100 磅。他还说，他的客户并不要求使用混合动力系统。

“实际上，没人对混合动力汽车感兴趣，”他说。“我相信如果你问别人，大多数人都会说混合动力汽车很特别，因为它有电动汽车的所有问题和内燃机汽车的所有问题，而且(开发和维护)成本更高。”

在 2022 年的一次采访中，他给出了类似的理由来解释为什么放弃 Utopia计划的电动选项。

帕加尼告诉 The Drive，如果消费趋势发生变化，越来越多的客户开始要求混合动力甚至电动动力系统，他已经做好了准备。

他说：“帕加尼是一个家族，我们背后没有大型汽车制造商或企业集团，我们必须打造客户想要购买的产品，我们必须拥有大量技术，以便在需要改变时能够快速转变。”

目前，帕加尼的 V-12 和计划中的进一步改进的引擎在 2031 年之前都符合排放规则。然而，该公司计划在该日期之后继续使用 V-12，并将尽一切努力做到这一点。

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