2025款福特野马GTD拥有815马力最高时速202英里

福特正在研发一款超级野马，它将改写这款标志性小马车在公路和赛道上的表现规则。

该车是2025款福特野马GTD，福特周一确认了部分最终性能规格。

最高功率为815 马力，扭矩为 664 磅英尺，由 5.2 升 V-8 增压发动机产生。该发动机源自上一代 Mustang Shelby GT500 中的发动机，并采用了干式油底壳润滑(Mustang 的首创)、最大发动机转速为 7,650 rpm(比 Shelby 高 100 rpm)、较小的增压器皮带轮和钛合金排气管等新元素。

发动机通过安装在后部的8 速双离合自动变速箱为后轮提供动力，以便更好地分配重量。据福特称，最高时速为 202 英里/小时。考虑到道奇挑战者 SRT Hellcat Redeye 的速度达到 203 英里/小时，这个速度可能看起来很慢，但野马 GTD 拥有高下压力空气动力学设计，专注于在赛道上驰骋。福特承诺纽伯格林赛道的单圈时间将少于 7 分钟，只有少数顶级跑车能做到这一点。

一些技巧技术将用于帮助实现惊人的赛道时间。这些技术包括主动空气动力学和减阻系统，类似于一级方程式赛车中的技术。先进的悬架包括 Multimatic 久经考验的自适应滑阀 (ASV) 减震器，可确保汽车在赛道上具有足够的刚性，同时在公路上仍具有足够的柔韧性。

福特此前曾表示，Mustang GTD 将用于2025 和 2026 车型年。该汽车制造商尚未透露将生产多少辆，也未透露是否会在这些年份之后扩大生产。潜在买家需要经过申请程序，北美买家首轮申请程序已于去年春天结束。福特当时表示，已收到超过 7,500 份申请。

生产将于今年晚些时候开始。最终定价尚未公布，但福特表示，标准 Mustang GTD 的起价约为 325,000 美元。想要获得最大性能的买家必须选择性能和轻量化套件。

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