日产使用人工智能检查油漆缺陷
日产正在使用人工智能来帮助发现其装配厂生产的汽车的油漆缺陷。
日产汽车公司称，大约三年前，这家汽车制造商开始使用基于人工智能的 AUTIS 表面验证系统，该系统将田纳西州斯米尔纳工厂的缺陷检测率提高了7%。该系统使用高分辨率摄像头在每辆汽车驶出喷漆房时拍摄 15,000 张照片。然后，人工智能软件对这些照片进行分析，以找出油漆中的瑕疵。
日产汽车喷漆工艺工程师 Travis Fritsche 在一份声明中表示： “人眼可以发现 85%-95% 的缺陷，但 AUTIS可以识别超过 98%的缺陷。”技术人员仍使用显示器和专用的腕戴式公司智能手机来验证系统标记的潜在喷漆缺陷。但日产汽车表示，人工智能辅助可以减轻眼睛疲劳，并留出更多时间来纠正喷漆问题。
日产新款车型喷漆工程师 Rod Lynch 在一份声明中表示：“技术人员对于确认和分类缺陷至关重要。AUTIS 是一种增强他们工作的工具，而不是替代它。”
油漆检测过程一开始也是部分自动化的。日产汽车于 1985 年开始使用配备激光的机器人扫描油漆缺陷。日产汽车表示，第一批机器人可以在 45 秒内识别出小至 0.3 毫米的油漆缺陷，而 AUTIS 系统可以在不到一半的时间内识别出仅 0.2 毫米大小的缺陷。
日产声称，基于人工智能的系统还建立了一个已确认缺陷的库，可供将来参考，以提高自身的性能。并补充说，工程师可以研究这个库，以解决特定车辆和颜色的喷漆工艺问题。
日产称， AUTIS 迄今已在 Smyrna 工厂评估了超过 50 万辆汽车。根据 2022 年的一份情况说明书，该工厂每年生产超过 64 万辆汽车。密西西比州坎顿和墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂也使用相同的油漆缺陷检测系统。这三家工厂组装了日产目前的大部分车型，包括 Altima、Frontier、Kicks、Leaf、Murano、Pathfinder、Rogue、Sentra 和 Versa。
其他汽车制造商也在尝试人工智能，但主要是致力于将流行的人工智能软件添加到信息娱乐系统中。2025年的大众高尔夫将 OpenAI 的 ChatGPT 与其语音助手集成在一起，姊妹品牌奥迪也将效仿。梅赛德斯-奔驰在 2023 年宣布了所谓的 ChatGPT 集成测试版计划，并在今年早些时候的 CES 上宣布它正在准备一个由人工智能驱动的下一代用户界面。
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