电动汽车在2022年欧洲年度汽车短名单中占据主导地位

电动汽车越来越受欢迎，但看到它们在2022年欧洲年度汽车的候选名单中占据主导地位仍然令人惊讶。在七名决赛选手中，有六名是全电动的，唯一的例外是重新设计的标致308。

它将不得不与许多电动竞争对手竞争，包括CupraBorn、福特野马Mach-E、现代Ioniq5和起亚EV6。排在最后的是雷诺梅甘娜E-Tech和斯柯达EnyaqiV。

更有趣的是，这7辆车是从39辆竞争者中选出的，其中包括宝马2系双门轿跑车、玛莎拉蒂MC20、迈凯轮Artura和梅赛德斯C级等重量级车型。上述车型还击败了包括奥迪e-tronGT和Q4e-tron、宝马iX和i4以及梅赛德斯EQS在内的电动竞争对手。落后的还有特斯拉ModelY和大众ID.4。

今年的获胜者将在最后一轮投票后于2月28日公布。目前还不清楚哪款车型会获胜，但起亚EV6无疑令人印象深刻，因为它的GT车型配备双电机全轮驱动系统，可产生577马力(430千瓦/585马力)和546磅英尺(740牛米)的扭矩。扭矩。这使模型能够在3.5秒内从0-62英里/小时(100公里/小时)加速。

虽然我们距离找出获胜者还有几个月的时间，但请随时在下面的评论中告诉我们您认为应该获胜的模型。

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