定制的YamahaSR250Type4C清楚地表明少即是多

看样子，这东西似乎忘记了完美是一种无法企及的理想。对AutoFabrica创造的两轮杰作流口水是我们永远不会厌倦的事情，我们有理由认为你们中的许多人都有同感。很难不爱上Gazmend和BujarMuharremi极简但极富品味的设计方法，因为他们似乎将简单中的美的整个概念融入了艺术!

看看这款经过精心改造的雅马哈SR250，您会确切地看到我们对他们所有项目的深入了解。这辆绰号为4C型的自行车曾经是1981年Yamaha阵容的骨干变体，但由于AutoFabrica二人组进行的改造，它现在看起来更加性感。

拆除捐赠者是他们需要解决的第一步，然后他们的注意力直接转移到了外观方面。一个独特的带有膝盖凹痕的油箱是用铝制成的，它的前面是一个时髦的马鞍，上面装饰着棕色绒面革。瞥一眼最后的尖端，我们发现一个环绕4C副车架的环形部分，以及LED照明和手工制作的挡泥板。

Bujar和Gaz在动力总成领域进行了令人振奋的翻新，安装了新的Mikuni化油器和更高规格的凸轮轴。一旦这些好东西就位，下一个添加是使用316级不锈钢制造的宏伟排气系统。与往常一样，管道系统是AutoFabrica转型的突出特点之一。

SR250的悬架经过升级，前部采用现代前叉弹簧，后部采用渐进式减震器，所有这些都来自Hagon的库存。您会看到一个新的前大灯在北方引以为豪，它连接到一个简化的线束。最后，Type4C看到它的油箱和后挡泥板被一层有光泽的白色油漆包裹着，与麂皮包覆的座椅一起看起来确实令人惊叹。

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