三菱将可爱的Delica面包车缩小为未来的微型露营标志

凭借其小巧高效的包装、独特的外观和四轮驱动，三菱 Delica 深受世界各地冒险家和货车爱好者的喜爱，从它的祖国日本到遥远的欧洲和澳大利亚，甚至在到美国，三菱几乎没有卖过它。因此，对于全球露营车和探险车爱好者来说，缩小的 Delica kei van 应该是一个相当令人兴奋的消息，尽管他们中的许多人都买不到。全新的 Mitsubishi Delica Mini 在了解到它被设计为 SUV 风格的微型货车后，才会变得更好，其灵感来自户外活动。专用的 Delica Mini 露营车和探险车登陆日本阿尔卑斯山和海岸只是时间问题。

三菱上周取笑了全新的 Delica Mini，并将于 1 月在 2023 年东京汽车沙龙上举办首秀。这款新型微型货车将有助于庆祝 Delica 诞生 55 周年，Delica 于 1968 年作为卡车推出，一年后采用更受推崇的货车形式。自 2007 年以来，Delica 已经进入第五代 (D:5) 。D:5 版本的设计始终旨在将 SUV 的强度和运动性与 MPV 的空间和多功能性结合起来。Delica Mini 紧随其后，以“每日冒险”为口号设计。

虽然 Mini 的长度和轴距都很小，但由于其直立的外形和超高的车顶，Mini 有望提供充足的空间。坚固的垂直前端与 2019 年 Delica D:5 的更新相得益彰，在友好的半光环 LED 眼睛内佩戴三菱的现代“动态盾牌”造型。

三菱尚未透露任何动力总成规格，但前后保险杠防滑板带来了希望，即坚固耐用的小型 mini 可能会在 4WD 配置中跟随其老大哥。黑色包覆的轮拱进一步暗示了所有四个车轮的动力。

Delica Mini 可能会让西方人觉得对于露营车来说太小了，但日本在用类似的轻型货车和卡车制造小型房车方面有着悠久而辉煌的历史。事实上，三菱在今年的东京汽车沙龙上展示了一款同样小巧的 kei 露营车概念车，配备全电动Minicab-MiEV B-Leisure Style。半品脱露营概念车的布局简单但实用，配有睡垫、桌子、座椅和地毯。

Delica Mini 直到 2023 年(北半球)夏季才会在日本市场推出，因此还需要一段时间才能有人将其改装成 kei 露营车，但我们认为有人会这样做，也许是三菱本身。该公司的第一张预告照片已经显示 Delica Mini 在露营地变得舒适。

Mini 的高车顶非常适合露营车布局，提供了更大的头部空间，可以通过弹出式车顶进一步扩展。宽大平坦的后窗看起来可以完美地衬托出露营车的内饰，让躺在车内的人可以看到远处地平线上的夜空。四轮驱动系统只会增强 Delica Mini 露营车的吸引力。

除此之外，我们唯一知道的其他细节是 Delica Mini 将提供双色调和单色选项，包括图中的土绿色。我们将在明年三菱展示这款可爱的 MPV 时获得更多细节。

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