这辆Corvette Sportwagon 看起来像真人大小的Hot Wheels 汽车，但这样的改装在1970 年代是非常真实的现象。
• GM Performance Parts 板条箱发动机和手动变速箱提供与外观相匹配的性能。
想象一下：现在是 1978 年，你是 Doobie Brothers 致敬乐队的鼓手。但是刺耳的氛围，伙计，您的 C3 Corvette 无法拖运您的套件。不要惊慌，只需拿起您的 Eckler 目录并将其翻开到自定义零件部分即可。无需将 'Vette 换成喷漆货车——将其转换为Corvette Sportwagon。像这样的东西，一辆 1968 年的克尔维特，由前任所有者重新设计以增加实用性。它在Bring A Trailer上进行拍卖，它与Car and Driver一样，是Hearst Autos 的一部分。
1968 年雪佛兰克尔维特 427 双门轿车
这是一个怪物，一个 572 立方英寸的 V-8 潜伏在一个高高的整流罩感应罩下。它产生了与 Hellcat 相匹配的 707 马力，从那些侧出口排气管发出的节拍一定就像把你的头伸进双底鼓中一样。在后面，295 系列的 BF Goodrich T/A 轮胎难以将动力传递到道路上。摇滚吧。
C3 Corvette 的首批旅行车改装之一可以追溯到底特律的汽车定制商 Chuck Miller。鲁日河 Styline Customs 的创始人，据说米勒被一位不知名的摇滚鼓手找到，他希望他们的 Corvette 有能力将装备拖到演出中。
这个想法后来被约翰格林伍德完善，他在勒芒、代托纳和赛百灵参加了宽体 C3 克尔维特的比赛。