宝马5系获得新的入门级插电式混合动力选项

宝马的电动车型系列增加了新的入门级插电式混合动力版3系和5系。 新款320e和530e将于3月前往德国经销权，但目前尚未计划在英国推出，它将位于现有330e和530e的下方 ，这是该公司今年将电动车型销量与2020年相比增加50%的举措的一部分。

宝马集团将提供15个宝马车型和一个迷你模型-的乡下人-与插电式混合动力系统，从三月，由2023 25种个别机型。

与非电动等效产品一样，带有20标记的型号的功率比330e和530e少，但价格也更低。

这两款车型将配对一个161bhp的2.0升涡轮增压汽油发动机和一个电动机，以实现201bhp和258lb ft的组合输出。驱动力从两个动力装置通过一个八速自动变速箱传递到后桥，作为标准配置，但Touring版本的320e将会配备四轮驱动。

新型入门级PHEV的动力存储在后排座椅下方的12.0kWh锂离子电池中，能够在25到35英里的纯电动范围内行驶，并且可以以3.7kW的速度充电，充值率为80%时间为2.6小时。

根据规格的不同，新的320i在WLTP联合循环中的官方能力为128-217mpg，而520e的速度为149-217mpg。

320e轿车的时速为7.6秒，时速为0-62英里/小时，后置驱动器的时速为7.9秒，xDrive外观为8.2秒。更大的520e轿车在7.9秒内覆盖了相同的地面，在8.2秒内覆盖了整个庄园。

宝马的新版Live Cockpit Plus连接软件均标配了每个软件，该软件可让驾驶员访问各种数字服务，包括“ eDrive Zone”。该平台使用地理围栏在欧洲80多个城市的指定区域自动将汽车切换为EV模式，从而有助于减少城市地区的排放和噪音，并最大程度地减少燃料浪费。

“宝马积分计划”对使用电力行驶的每公里里程奖励驾驶员，积分可以兑换成宝马公共充电器的积分。

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