Hyzon Motors的第一辆氢燃料电池电动客车

Hyzon Motors Inc.(纳斯达克股票代码：HYZN)是一家领先的零排放氢燃料电池动力商用车供应商，推出其首款零排放燃料电池电动汽车上周在布里斯班的商业教练。它也是澳大利亚第一辆燃料电池电动客车。

这辆客车抵达后不久在雷德兰兹的一个加氢站完成了第一次加油，然后通过虚拟发射活动进行了介绍。

这辆可容纳 50 名乘客的长途汽车的续航里程可达 430 英里(700 公里)，电机功率为 350 千瓦。这是向澳大利亚供应的十辆客车订单中的第一辆;其余九辆车处于生产后期。

交付前，教练成功完成了 9,300 英里(15,000 公里)的耐久性测试——相当于从纽约开车到迈阿密七次。最初的客车设计符合澳大利亚标准，其中包括右侧驾驶配置和 55 摄氏度的设计温度。Hyzon 计划从 2022 年开始向全球客户提供类似的客车。

Hyzon 认为商业客车市场已为采用氢燃料做好了准备：可预测的路线适合少数高利用率的加油站。全天候工作周期需要燃料电池电动客车提供的快速加油，其加油时间类似于他们通常更换的传统柴油动力客车。

客车与城市公交车的主要区别在于其高架地板和使用模式，主要部署在区域或城际路线中，用于公司交通以及长途公共和私人交通路线。鉴于广泛的应用，Hyzon 正在继续创新，近期目标是开发一款续航里程为 500 英里(800 公里)的客车。

自交付以来，该客车引起了当地公交运营商、政府各部门代表、矿业公司和旅游运营商的极大兴趣。与燃料电池电动巴士的城市巴士运营相比，长途客车应用通常更具挑战性，公共交通的可能性也显而易见，因为澳大利亚各地的交通机构都在考虑他们对巴士运营脱碳的选择。

人口最多的新南威尔士州已经宣布，他们打算到 2030 年让其 8,000 多辆公共汽车的整个车队实现零排放，这对燃料电池电动公共汽车来说是一个巨大的机会。

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