下一代福特F150Raptor看起来将继续使用福特GT的双涡轮增压V6发动机

下一代福特F-150 Raptor看起来将继续使用福特GT的双涡轮增压V6发动机，而不是传闻中的增压V8。海外报道显示，福特F-150 Raptor将作为第14代F系列生产线的一部分重新引入，并有望继续使用其双涡轮增压3.5升EcoBoost V6发动机。

F150gen14.com论坛上的用户TXhauler分享了内部订购屏幕的屏幕截图，其中显示了标准V6。

最近的谣言表明，下一款猛禽可能会使用福特野马的土狼5.0升V8发动机的改进版本，甚至可以使用狂野的谢尔比GT500的增压5.2升V8，后者可产生566kW的功率和847Nm的扭矩。

这一发现并不能排除福特在工作中拥有更强大版本的可能性，特别是当Ram 1500 TRX凭借其520千瓦功率和881Nm扭矩的6.2升增压V8发动机冲入猛禽的地盘时。

即将离任的F-150 Raptor是使用该名称的第二代卡车，也是第一款使用V6发动机的卡车。

Raptor装有福特GT发动机的失谐版本，产生了336kW的功率和691Nm的扭矩，并与10速自动变速器配对。该发动机在限量版中也是可选的，这是F-150系列中最豪华的装饰级。

尽管在第一代Raptor上下降了两个气缸，但它的功率更大。

第一辆Raptor最初提供了5.4升和6.2升V8发动机的选择，尽管前者很快就被放弃了。

6.2升V8产生306kW的功率和588Nm的扭矩，并与六速自动变速箱配对。

尽管Raptor可能会在2017年失去其V8发动机，但尽管涡轮增压V6发动机在该系列中越来越受欢迎，但V8发动机仍在F系列范围内继续存在。

福特在2017年表示，在F-150销量中，有60%以上是配备2.7升和3.5升涡轮增压V6发动机的车型。

尽管如此，福特仍在去年推出的新的第14代F系列中继续提供单独的V8(5.0升土狼工厂)。V8产生298kW的功率和555Nm的扭矩。

第14代F-150符合美国最畅销的汽车，提供令人眼花engines乱的发动机。

该系列以自然吸气的3.3升V6开门，产生216kW的功率和359Nm的扭矩，而位于其上方的是涡轮增压的2.7升V6(242kW / 542Nm)和3.5升V6(298kW / 677Nm)。

第13代推出了3.0升涡轮增压柴油V6(186kW / 596Nm)，第14代新推出了涡轮增压3.5升V6混合动力发动机，称为PowerBoost，可产生320kW和772Nm的总和。

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