Mate Rimac：Rimac 布加迪和超级跑车的未来

Rimac的故事引人入胜。同名的 Rimac Automobili 由 Mate Rimac(发音为 Mah-tay Ri-matz)于 2009 年创立，当时 Rimac通过安装电动机来改装他的旧 E30 BMW以制造他的 e- M3。快进十多年后，Rimac 与布加迪联手创建了合资企业 Bugatti Rimac，Rimac Group 拥有该公司 55% 的股份，Mate 担任首席执行官。Rimac 的崛起势不可挡。

“这是最疯狂的事情之一，”Rimac 在靠近沃里克的 Rimac Technology 英国基地的会议室里说。“我们与所有汽车公司进行了交谈。我们与他们中的一些人一起从事大型项目。当 [Stephan] Winklemann 担任布加迪首席执行官时，他曾几次来找我们寻求开发下一代汽车 [在 Chiron 之后]。它应该是一款类似于法拉利 Purosangue的电动CUV——我们当时打算重新安排 Rimac C2 动力总成。

“然后大众汽车集团的战略主管打电话给我，说他想谈谈布加迪——在谈话中他脱口而出‘你对接管公司有什么看法?’”

“我认为这是矩阵中的一个小故障，或者我误解了他。我不相信这是真的，所以当他几个月后给我回电话时我让他重复这个问题，他说：“你想接管布加迪吗?”。当他开始谈论这件事时，我才意识到这对每个人都有多大意义，这是一个双赢的局面。从那一刻起，花了两年时间才完成交易。”

Rimac 讲述了他如何找到布加迪的故事：“大众有多种选择，包括终止该品牌或将其卖给其他人。但大众内部没有一种意见，有很多人持不同意见：董事会、皮耶希家族、保时捷家族、国家。

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