丰田美国通过新报告将碳中和环境目标加倍

导读 从明年开始,该品牌 22% 的电力消耗应来自可再生能源。随着丰田努力实现其 2050 年环境挑战目标,这家北美子公司推出了一个新网站,以...

从明年开始,该品牌 22% 的电力消耗应来自可再生能源。

随着丰田努力实现其 2050 年环境挑战目标,这家北美子公司推出了一个新网站,以更好地突出其希望如何全面实施可持续发展。

新的环境可持续性网站的推出恰逢丰田2022 年北美环境报告的发布,该报告经过简化以帮助人们更好地了解汽车制造商的环保努力。

虽然丰田因没有将所有精力都集中在电动汽车上而受到大量批评,但很明显,该公司的目标是减轻对环境的负担。在 2022 财年,52% 的丰田和雷克萨斯车型配备了电气化选项,未来几年这一情况将有所改善。

今年早些时候,该汽车制造商发布了在美国和加拿大销售的全电动bZ4X,雷克萨斯 RZ 预计很快就会到货。但减少排放不仅仅是销售环保汽车。制造工艺需要做出改变,这就是丰田北美公司将 2018 年至 2022 年间采购的塑料包装重量减少 19% 的原因。

2021 年,该公司回收或重新利用了 93% 的产生废物。

更重要的是,从明年开始,丰田北美地区的用电量预计将有 22% 来自可再生能源。到 2025 年,该公司的 248 辆分流卡车(也称为码头牵引车或堆场卡车)将转换为电力。

这些举措以及更多举措将使北美子公司更接近其环保目标。

为 2050 年设定的最终目标将使公司在整个车辆生命周期中实现碳中和。在此之前,即 2035 年,丰田的目标是在所有北美工厂实现碳中和。

到 2030 年,该汽车制造商希望将全球平均二氧化碳排放量(来自新车)减少 35%。尽管竞争对手在电动竞赛中遥遥领先,但丰田仍然支持氢技术。除了 Mirai(如下图)之外,该公司最近还推出了一款实验性的 Corolla Cross,并继续在赛车中开发这项技术。

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