2月20日新的ValkyrieAMRPro一直以赢得勒芒24小时耐力赛为目标

自从项目开始以来，新的 Valkyrie AMR Pro 一直以赢得勒芒 24 小时耐力赛为目标。新车型受益于勒芒比赛优化的底盘、动力总成以及空气动力学的发展。

Valkyrie AMR Pro 采用独特的 Valkyrie 底盘，轴距加长 380 毫米，前部加宽 96 毫米，后部加宽 115 毫米。额外的 266 毫米长度可用于激进的空气动力学套件，该套件还具有车身底部和翼上气流，与 Valkyrie 公路车相比，可提供两倍的下压力和超过 3G 的横向加速度。

新车型由 6.5 升自然吸气 V12 发动机提供动力，转速高达 11,000 rpm，并以高内燃为目标，以产生 1000 马力。重量减轻将来自于取消电池电动混合系统、轻质碳纤维车身、碳悬架叉骨以及 persplex 挡风玻璃和侧窗。

此外，Valkyrie AMR Pro 在 24 小时勒芒赛道 8.5 英里处的目标单圈时间为 3 分 20 秒。

仅限赛道的 Valkyrie AMR Pro 将为客户提供参加定制赛道日体验的机会，该体验将由阿斯顿·马丁在全球精选的国际 FIA 赛道举办。体验将包括赛道和维修区通道、阿斯顿·马丁 Valkyrie 教练团队的支持、FIA 独家赛车服以及 VIP 招待晚宴。

免责声明：本文为转载，非本网原创内容，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。