标题：大众柴油车排放丑闻与后续处罚
在2015年，德国汽车制造商大众集团被揭露在其部分柴油车上安装了非法软件，这种软件可以在排放测试中操纵发动机的运行方式，使其在测试期间减少有害物质的排放。然而，在日常驾驶条件下，这些车辆的实际排放量却远远超过了法律规定的标准。这一事件被称为“大众柴油车排放丑闻”，或简称为“柴油门”。
该事件一经曝光，立刻引发了全球范围内的关注和争议。作为对这一事件的回应，美国环保署（EPA）对大众集团提出了严厉的指控，并处以巨额罚款。最终，大众同意支付总计超过250亿美元的罚款，包括向美国政府支付的147亿美元赔偿金，以及用于补偿车主和修复车辆的费用。
此外，大众还面临着来自其他市场的监管机构和消费者的诉讼。在全球范围内，该公司已经支付了数十亿美元的罚款和赔偿金。除了经济上的惩罚外，大众还采取了一系列措施来恢复其品牌形象，包括改进其车辆的排放控制技术，加强内部合规性审查，以及进行一系列公关活动以重建消费者信任。
大众柴油车排放丑闻不仅对该公司自身造成了巨大的经济损失，也对整个汽车行业产生了深远的影响。它促使各国政府加强了对汽车排放标准的监管，并推动了汽车行业向更清洁、更可持续的方向发展。