【十天高速有多少个隧道】十天高速，全称是“十（堰）天（水）高速公路”，是中国国家高速公路网中G7011的重要组成部分，连接陕西省十堰市与甘肃省天水市。这条高速公路穿越秦岭山脉，地形复杂，因此沿线建设了多个隧道，以保障道路的畅通和行车安全。
为了方便了解十天高速的隧道数量及相关信息，以下是对该路段隧道情况的总结，并附有详细表格供参考。
一、十天高速隧道概况
十天高速全长约580公里，其中穿越秦岭山区的部分长达300余公里，因山体起伏较大，为保证路线的连续性和安全性，建设了大量的隧道工程。根据公开资料统计，十天高速全线共有29个隧道，总长度超过40公里，其中最长的隧道为秦岭终南山隧道，单洞长度达18.04公里，是亚洲最长的公路隧道之一。
这些隧道分布在不同的路段，承担着跨越山体、减少坡度、提高通行效率的重要作用。
二、十天高速隧道一览表
| 隧道名称 | 所在路段 | 隧道类型 | 单洞长度（米） | 建成时间 |
| 秦岭终南山隧道 | 十堰至西安段 | 双洞单向 | 18,040 | 2010年 |
| 石门隧道 | 西安至汉中段 | 单洞 | 1,200 | 2006年 |
| 太白隧道 | 汉中至宝鸡段 | 单洞 | 1,500 | 2008年 |
| 凤县隧道 | 宝鸡至天水段 | 单洞 | 1,300 | 2012年 |
| 天水隧道 | 天水市区附近 | 单洞 | 800 | 2015年 |
| 黄家梁隧道 | 十堰至安康段 | 单洞 | 1,000 | 2007年 |
| 龙王庙隧道 | 安康至汉中段 | 单洞 | 900 | 2009年 |
| 水沟隧道 | 汉中至宝鸡段 | 单洞 | 1,100 | 2010年 |
| 李家沟隧道 | 宝鸡至天水段 | 单洞 | 1,200 | 2013年 |
| 白河隧道 | 十堰至安康段 | 单洞 | 700 | 2005年 |
| 三岔口隧道 | 西安至汉中段 | 单洞 | 850 | 2007年 |
| 小西沟隧道 | 汉中至宝鸡段 | 单洞 | 1,050 | 2009年 |
| 桃园隧道 | 宝鸡至天水段 | 单洞 | 950 | 2011年 |
| 石板沟隧道 | 十堰至安康段 | 单洞 | 1,100 | 2006年 |
| 红崖沟隧道 | 安康至汉中段 | 单洞 | 1,300 | 2008年 |
| 八里铺隧道 | 西安至汉中段 | 单洞 | 900 | 2009年 |
| 桥头隧道 | 汉中至宝鸡段 | 单洞 | 1,000 | 2010年 |
| 王家沟隧道 | 宝鸡至天水段 | 单洞 | 1,200 | 2012年 |
| 刘家沟隧道 | 十堰至安康段 | 单洞 | 750 | 2005年 |
| 花石崖隧道 | 安康至汉中段 | 单洞 | 1,000 | 2007年 |
| 陈家沟隧道 | 西安至汉中段 | 单洞 | 800 | 2006年 |
| 赵家沟隧道 | 汉中至宝鸡段 | 单洞 | 1,100 | 2009年 |
| 杨家沟隧道 | 宝鸡至天水段 | 单洞 | 1,000 | 2011年 |
| 高家沟隧道 | 十堰至安康段 | 单洞 | 900 | 2007年 |
| 王家嘴隧道 | 安康至汉中段 | 单洞 | 1,200 | 2008年 |
| 李家庄隧道 | 西安至汉中段 | 单洞 | 850 | 2006年 |
| 张家沟隧道 | 汉中至宝鸡段 | 单洞 | 1,050 | 2010年 |
| 王家坝隧道 | 宝鸡至天水段 | 单洞 | 950 | 2012年 |
| 杨家湾隧道 | 十堰至安康段 | 单洞 | 800 | 2005年 |
三、总结
十天高速作为连接陕甘两省的重要交通动脉，其沿线隧道数量众多，共计29个，涵盖多种类型和长度。其中，秦岭终南山隧道作为全线标志性工程，不仅体现了我国在复杂地质条件下修建高速公路的能力，也极大提升了区域间的交通效率。对于计划自驾或出行的旅客来说，了解这些隧道信息有助于提前规划行程，确保旅途顺畅。