【汽车变速箱分类有哪些】在汽车的运行过程中，变速箱是连接发动机与车轮的重要部件，其主要作用是通过改变传动比来调节车辆的速度和扭矩。根据结构、功能和控制方式的不同，汽车变速箱可以分为多种类型。以下是对常见汽车变速箱类型的总结。
一、按操作方式分类
| 类型 | 说明 | 优点 | 缺点 |
| 手动变速箱（MT） | 驾驶员通过离合器踏板和换挡杆手动操作 | 成本低、维修方便、燃油经济性好 | 操作复杂、驾驶疲劳度高 |
| 自动变速箱（AT） | 由电脑自动控制换挡，无需人工干预 | 操作简便、驾驶舒适 | 燃油经济性一般、维修成本较高 |
| 手自一体变速箱（AMT） | 结合手动和自动的优点，可手动或自动换挡 | 燃油经济性较好、结构简单 | 换挡平顺性略差、部分车型有顿挫感 |
二、按结构形式分类
| 类型 | 说明 | 优点 | 缺点 |
| 机械式变速箱（MT） | 传统的齿轮传动系统 | 结构简单、可靠性高 | 换挡过程需要离合器操作 |
| 无级变速箱（CVT） | 采用钢带和锥形轮实现无级变速 | 燃油经济性好、换挡平顺 | 动力输出较弱、维修技术要求高 |
| 双离合变速箱（DCT） | 使用两个离合器分别控制奇数和偶数挡位 | 换挡速度快、动力传递效率高 | 售价较高、部分车型存在换挡顿挫 |
三、按驱动方式分类
| 类型 | 说明 | 适用车型 | 优势 |
| 前置前驱（FF） | 发动机和变速箱布置在前轴 | 小型车、家用轿车 | 车内空间大、结构紧凑 |
| 前置后驱（FR） | 发动机在前，驱动轮在后 | 中大型车、跑车 | 转向精准、操控性强 |
| 四轮驱动（4WD） | 全部四个轮子同时驱动 | SUV、越野车 | 通过性强、适合复杂路况 |
四、按自动化程度分类
| 类型 | 说明 | 特点 |
| 手动变速箱（MT） | 需要驾驶员操作 | 操作灵活、成本低 |
| 自动变速箱（AT） | 完全自动换挡 | 驾驶便捷、适应性强 |
| 半自动变速箱（SMT） | 保留手动换挡功能，但无需踩离合器 | 换挡更快、油耗更低 |
| 电控自动变速箱（ECVT） | 由电子系统控制 | 更加智能、节能高效 |
总结
不同类型的汽车变速箱各有特点，适用于不同的使用场景和用户需求。手动变速箱适合喜欢驾驶乐趣的用户，自动变速箱则更适合追求便利性的驾驶者。随着技术的发展，无级变速箱和双离合变速箱逐渐成为主流，未来还将出现更多智能化、高效能的变速箱系统。
选择合适的变速箱类型，不仅能提升驾驶体验，还能在一定程度上影响车辆的燃油经济性和维护成本。