【什么suv是非承载式车身】在选购SUV时，很多人会关注车辆的车身结构，其中“非承载式车身”是一个常见的技术术语。了解哪些SUV采用非承载式车身，有助于消费者根据自身需求选择更合适的车型。
总结：
非承载式车身（Body-on-Frame）是一种传统的车身结构，其特点是车架和车身是独立设计并分开制造的。这种结构通常用于越野车和部分重型SUV，具有更强的耐用性和抗冲击能力，但整体重量较大，操控性相对较低。以下是一些常见的采用非承载式车身的SUV车型。
| SUV车型 | 品牌/国家 | 是否非承载式车身 | 特点 |
| 丰田兰德酷路泽 | 丰田 / 日本 | 是 | 越野能力强，耐用性强，适合复杂路况 |
| 三菱帕杰罗 | 三菱 / 日本 | 是 | 高度可调，适合越野和长途旅行 |
| 福特猛禽 | 福特 / 美国 | 是 | 皮卡与SUV结合，动力强劲，载重能力强 |
| 吉普牧马人 | Jeep / 美国 | 是 | 经典越野车型，改装空间大 |
| 雪佛兰索罗德 | 雪佛兰 / 美国 | 是 | 皮卡类SUV，适合重载和越野 |
| 日产途乐 | 日产 / 日本 | 是 | 大型SUV，舒适性与越野性能兼备 |
| 奔驰G级 | 奔驰 / 德国 | 是 | 经典越野风格，豪华与硬派并存 |
说明：
以上车型均属于非承载式车身结构，适合追求越野性能、载重能力和耐用性的用户。这类SUV在城市驾驶中可能不如承载式车身灵活，但在复杂地形或高强度使用场景下表现更佳。
如果你更注重日常通勤和操控体验，可以选择承载式车身的SUV，如大众途观、本田CR-V等。但若你经常需要面对崎岖山路、泥泞路面或进行户外探险，非承载式车身的SUV将是更好的选择。