公司将七辆汽车并排安装以证明耐用性

导读 企业,尤其是汽车公司,在证明车辆的耐用性方面加大了赌注。一家汽车公司试图进行一次令人惊叹的揭幕仪式,并通过对其新车进行疯狂的揭幕仪...

企业,尤其是汽车公司,在证明车辆的耐用性方面加大了赌注。

一家汽车公司试图进行一次令人惊叹的揭幕仪式,并通过对其新车进行疯狂的揭幕仪式来让反对者闭嘴。

中国汽车制造商奇瑞通过在汽车之间竖立一个汽车塔来宣传其新型 eQ7电动汽车,并在汽车之间放置独特的金属支架来固定汽车。

也就是说,底部的车辆承受了上面堆放的六辆 eQ7 的重量。

11月,奇瑞新款电动汽车登陆当地​​市场。据商家介绍,它在质量和价格之间取得了平衡。

他们接着说,它的外观很有趣,电池充满电后的官方行驶里程为 412 至 512 公里。

然而,据网友称,这种营销噱头并不新鲜,但事实证明仍然具有“令人惊叹的因素”。

南非亿万富翁埃隆·马斯克也有不寻常的展示技巧。

2019年,当他试图证明特斯拉“防弹”网络卡车的坚固性时,他的表现令人羞辱,他打碎了车窗并留下了巨大的凹痕。

据《BuzzFeed News》报道,“埃隆·马斯克从吹嘘他的最新汽车到说出‘哦,我的天啊’,整整花了 2 分 27 秒。”

为了回应个人在 X (以前称为 Twitter)上的评论,马斯克随后详细说明了问题所在。

他说,锤子对门的冲击使玻璃底部破裂,这就是钢球没有弹开的原因。

马斯克还建议他们在尝试打开门之前先对玻璃进行钢球测试。

“在用大锤敲门之前应该先用钢球敲打窗户,”他写道。

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