【轮胎压力监测系统TPMS】一、
轮胎压力监测系统（Tire Pressure Monitoring System，简称TPMS）是一种用于实时监控车辆轮胎气压的电子系统。该系统通过安装在每个轮胎内的传感器，持续监测轮胎内部的压力状况，并在压力异常时向驾驶员发出警报，从而提升行车安全性和燃油经济性。
TPMS系统主要分为两种类型：直接式（Direct TPMS）和间接式（Indirect TPMS）。直接式TPMS使用安装在每个轮胎内的压力传感器，能够精确测量胎压；而间接式TPMS则通过车轮转速差异来推算胎压变化，精度相对较低但成本更便宜。
随着汽车安全标准的不断提高，TPMS已成为许多国家和地区新车的标配。它不仅有助于减少因胎压不足导致的交通事故，还能延长轮胎寿命，降低油耗，提高驾驶体验。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 轮胎压力监测系统 |
| 英文名称 | Tire Pressure Monitoring System |
| 简称 | TPMS |
| 功能 | 实时监测轮胎气压，异常时报警 |
| 目的 | 提高行车安全性，延长轮胎寿命，降低油耗 |
| 类型 | 直接式（Direct TPMS） 间接式（Indirect TPMS） |
| 工作原理 | 直接式：使用轮胎内传感器测量气压 间接式：通过车轮转速差异判断胎压变化 |
| 优点 | 准确性强、报警及时 成本低、易于安装 |
| 缺点 | 直接式成本高、维护复杂 间接式精度低、易误报 |
| 应用场景 | 新车标配、高端车型、车队管理 |
| 国家/地区要求 | 欧盟、美国、中国等均要求新车配备TPMS |
三、结语
TPMS作为现代汽车安全技术的重要组成部分，正在逐步成为所有车辆的标准配置。无论是从驾驶安全还是经济性角度考虑，TPMS都发挥着不可替代的作用。随着技术的发展，未来的TPMS将更加智能化、集成化，为用户提供更高效、更可靠的轮胎管理方案。