【三菱evo10】作为三菱Lancer Evolution系列的第十代车型，EVO X（通常被称为“三菱evo10”）在车迷心中占据着不可替代的地位。它不仅延续了EVO系列在赛车和性能领域的辉煌传统，还在技术、操控和设计上进行了全面升级。以下是关于三菱evo10的详细总结。
一、基本概述
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 三菱Lancer Evolution X（简称EVO X或evo10） |
| 生产年份 | 2007-2015年 |
| 发动机 | 2.0L 直列四缸涡轮增压（4B11） |
| 最大功率 | 280马力（206kW） |
| 最大扭矩 | 350牛·米 |
| 驱动方式 | 全时四驱（ACD+ASD系统） |
| 变速器 | 6速手动 / 5速自动 |
| 车身结构 | 五门掀背式 |
| 前悬架 | 双叉臂独立悬挂 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬挂 |
二、性能与技术亮点
1. 动力系统
EVO X搭载了经过优化的2.0L涡轮增压发动机，配合MIVEC可变气门正时技术，提升了动力输出效率与燃油经济性。其最大马力达到280匹，扭矩高达350牛·米，为车辆提供了强劲的动力支持。
2. 全时四驱系统
采用ACD（主动中央差速器）和ASD（主动舵角分配系统），使得EVO X在各种路况下都能保持良好的抓地力和操控稳定性，尤其适合激烈驾驶和赛道表现。
3. 轻量化设计
在车身结构上，EVO X采用了大量铝合金部件和高强度钢，有效减轻了整车重量，同时提升了刚性和安全性。
4. 空气动力学优化
前保险杠、侧裙、尾翼等细节设计均经过风洞测试，以降低风阻并提高高速行驶时的稳定性。
5. 内饰与配置
内饰采用运动化设计，配备多功能方向盘、液晶仪表盘以及高级音响系统，兼顾实用性和驾驶乐趣。
三、市场与口碑评价
EVO X自发布以来，受到了全球性能车爱好者的热烈追捧。它不仅在拉力赛中表现出色，也在公路驾驶中展现出卓越的操控感。尽管后期因市场变化逐渐停产，但其在性能车历史中的地位依然不可动摇。
四、总结
三菱evo10（EVO X）是一款集高性能、技术创新与驾驶乐趣于一身的经典车型。它不仅继承了EVO系列的赛车基因，还在设计和技术上实现了突破。无论是作为日常驾驶还是赛道竞速，EVO X都展现出了非凡的实力。对于追求极致驾驶体验的车迷来说，它无疑是一个值得收藏和驾驶的传奇之作。